Um die nötige Standsicherheit zu gewährleisten, haben Diesel Gelenkteleskopbühnen ein relativ hohes Eigengewicht. 

Die alternative elektrische Antriebsmethode macht Hybrid-Gelenkteleskopbühnen wesentlich umweltfreundlicher als Arbeitsbühnen mit reinem Verbrennungsmotor.

Einige große LKW-Arbeitsbühnen eignen sich für Unterflurarbeiten bis -6 m.

Manuelle Teleskopmastbühnen sind vollständig unabhängig von Stromversorgung, verfügen weder über Batterien noch über Hydrauliköl und nutzen stattdessen rein mechanische Technologie.

Große Teleskopbühnen kommen durch den Ausleger auf ca. 14 m Länge.