Gelenk-Hubbühne GTB 126 D
Führerscheinklasse C 1 oder die alte Klasse 3.
Die alternative elektrische Antriebsmethode macht Hybrid-Gelenkteleskopbühnen wesentlich umweltfreundlicher als Arbeitsbühnen mit reinem Verbrennungsmotor.
Die meisten LKW-Arbeitsbühnen haben Vorderachsantrieb und eignen sich entsprechend nur für befestigte Areale.
Manuelle Mastbühnen dürfen nur auf ebenen, befestigten Flächen im Innenbereich eingesetzt werden.
Elektro-Gelenkteleskopbühnen gelten unter den Auslegerbühnen als kompakt. Standardgrößen bis 15 m sind etwa 1,20 bis 1,50 m breit und haben durch die aufeinanderliegenden Gelenke verhältnismäßig kurze Transportmaße.
* Pflichtfelder